2024-10-17 09:48:29发布:四川最重要的一条高铁:全长440公里,却因拐了弯而备受争议

发布日期:2024-10-17 09:48:29 阅读:205692 当前热度:391

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​当然四川之所以能够发展起来,它所依靠的因素是多样的,既有历史的因素,有人民的因素,当然也有交通的因素了,如今很多人都认为四川之所以能够发展的如此之快,其实就和四川内部高铁线路的建设有着息息相关的联系,而今天小编就来给大家介绍一下四川内部最为重要的一条高铁吧。

这条高铁的名字叫做成南达万高铁,其实早在很多年前的时候,四川为了整个省份的发展,就已经在规划修建这条高铁铁路了,当时的规划出发点是成都,最终一直到达万州,并且整个铁路的全程达到了440公里,从这个建设规模上,我们也可以看出,这条高铁对于四川来说无疑是格外重要的,甚至在整个高铁线路当中也处于枢纽的地位。

而发展到现在,四川的经济发展的越来越好了,对于这一条高铁的迫切程度也越来越高了,终于在整个省份的努力之下,这条铁路有着非常快速的进展了,据报道很有可能在今年就会动工修建,不过面对这一条万众期待的铁路也有很多问题有待解决,其中一个最为重要的问题就是高铁线路的走向了。原本这条铁路会从成都出发到达万达,然而如今​建造规划局并没有按照这个方向,而是向成都的南部地区拐了一个很大的弯,绕到了资阳这座城市,然后才到达遂宁的。

从地图上就能看出,如果按照这条线路走上去,这一条高铁将会拐一个将近90度的弯,这对于高铁的建造来说,第一从技术难度上面会加深的建造难度,第二可能也会造成资源浪费,这一消息引起了非常多网友们的讨论,不知道各位小伙伴们认为这条高铁的建设方向是否合理呢?

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佩顿·利斯特:

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IP:32.75.98.*

克劳迪奥·比西奥:

4秒前:从地图上就能看出,如果按照这条线路走上去,这一条高铁将会拐一个将近90度的弯,这对于高铁的建造来说,第一从技术难度上面会加深的建造难度,第二可能也会造成资源浪费,这一消息引起了非常多网友们的讨论,不知道各位小伙伴们认为这条高铁的建设方向是否合理呢?

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Jenae:

6秒前:这条高铁的名字叫做成南达万高铁,其实早在很多年前的时候,四川为了整个省份的发展,就已经在规划修建这条高铁铁路了,当时的规划出发点是成都,最终一直到达万州,并且整个铁路的全程达到了440公里,从这个建设规模上,我们也可以看出,这条高铁对于四川来说无疑是格外重要的,甚至在整个高铁线路当中也处于枢纽的地位。

IP:75.39.35.*

斯基特·乌尔里奇:

9秒前:​当然四川之所以能够发展起来,它所依靠的因素是多样的,既有历史的因素,有人民的因素,当然也有交通的因素了,如今很多人都认为四川之所以能够发展的如此之快,其实就和四川内部高铁线路的建设有着息息相关的联系,而今天小编就来给大家介绍一下四川内部最为重要的一条高铁吧。

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吴必克:

3秒前:而发展到现在,四川的经济发展的越来越好了,对于这一条高铁的迫切程度也越来越高了,终于在整个省份的努力之下,这条铁路有着非常快速的进展了,据报道很有可能在今年就会动工修建,不过面对这一条万众期待的铁路也有很多问题有待解决,其中一个最为重要的问题就是高铁线路的走向了。

IP:72.30.51.*

柳博夫·鲁坚科:

8秒前:原本这条铁路会从成都出发到达万达,然而如今​建造规划局并没有按照这个方向,而是向成都的南部地区拐了一个很大的弯,绕到了资阳这座城市,然后才到达遂宁的。

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迈克尔·海登:

7秒前:

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